Qualität verbessern.
Ohne TX geht NIX !! Das Taxi ist ein wichtiger Teil des öffentlichen Verkehrs. Eine Stadt ohne Taxi ist undenkbar. Das Taxi ist aber auch eine Visitenkarte für Wien und erster Kontakt für einen Touristen in Wien. Die Qualität des Taxifuhrparks wurde deutlich angehoben, ebenso die Qualität der Taxilenker/-innen.

Das Team des Wirtschaftsbundes sorgt mit Nachdruck und Engagement dafür, dass die Interessen der Personenbeförderungsgewerbe optimal vertreten werden. Nur durch das gemeinsame Auftreten der Funktionäre der Fachgruppe bei den Standplatzverhandlungen und bei gewerbepolitischen Vertretern gelingt eine effektive Umsetzung.

Vorfahrt auf Bus- und Taxispuren.
Wiens Kleintransporteure leisten mitmehr als 150 000 Zustellungen undAbholungen täglich einen wesentlichenBeitrag zur Nahversorgung. Durch Flexibilitätund Schnelligkeit sind wir längst einetragende Rolle im Wiener Wirtschaftsverkehr.Um diese Position zu halten undauszubauen, brauchen wir in Zukunft dieMitbenutzung der Bus- und Taxispuren,insbesondere innerhalb des Gürtels.Dies wäre auch ein ökologisches Zeichen.Denn Kleintransporter bis 3,5 Tonnensind umweltfreundlich, leise, flexibel,benötigen nur wenig Parkraum und inder Regel nur wenige Minuten für ihreZustelltätigkeiten.

Standort und Zukunft sichern.
Zentrales politisches Anliegen ist die Absicherungdes Standorts Wien – darunterverstehe ich freie Fahrt für den Lkw. Alsokeinen „Fleckerlteppich“ mit Fahrverboten,sondern ein Ja zur attraktiven Förderung für die Anschaffung moderner,schadstoffarmer Fahrzeuge und einklares Nein zu unlauteren Praktiken, etwaWildwuchs bei der Kabotage oder unbefugte Gewerbeausübung. Wir brauchen Kontrollen zum Schutzunserer seriösen Unternehmen und keinebehördlichen oder politischen Schikanen!

Starker Partner
Die Zeiten für Wiener Fahrschulen sind keine leichten – das ist aber nicht nur auf die sinkende Zahl der Fahrschüler zurückzuführen. Ständig steigende Energie- und Kfz-Betriebskosten machen uns ebenso zu schaffen wie die Parkplatzsituation in der Stadt. Die Kosten für Abstellplätze können rasch zu einer enormen Belastung werden. Zuletzt konnten wir zumindest eine Sonderregelung erzielen wonach Fahrschulen für jedes Auto, das nicht untergebracht werden kann, um ein Parkpickerl ansuchen dürfen. In einer Großstadt wie Wien ist also eine starke Unternehmer-Interessenvertretung notwendiger denn je – auch für den Allgemeinen Verkehr.

Attraktives Verkehrsmittel.
Mehr als 10 Millionen Nächtigungen pro Jahr verzeichnet die Tourismuswirtschaft in Wien – und liegt damit im absoluten Spitzenfeld. Das Autobusgewerbe ist dabei unverzichtbarer Dienstleister. Für unsere und in unserer Stadt.

Mein Team und ich unternehmen alles, dass das Autobusgewerbe in der Stadt präsent bleibt. Mit Hartnäckigkeit ist es uns gelungen, ein Rausdrängen aus den inneren Bezirken von Wien zu verhindern, ja sogar vereinzelt neue Busparkplätze zu schaffen.

Der Bus als bequemes Transportmittel war, ist und bleibt einfach attraktiv!
Dass das auch so bleibt, dafür sorgt mit Nachdruck Ihr WB-Team bei den Wiener Autobusunternehmungen.